books-table-top-view-books-sheets-are-sp

מאמרים

בדיקה לפני רכישת עדשה יד שנייה




אז לאחר שראיתי מספר פוסטים שחוזרים על עצמם בנוגע למה בודקים בקניית עדשה יד 2, החלטתי לכתוב מדריך קצרצר המתבסס על ניסיון אישי ומאמרים מרחבי המרשתת.

1. לקנות ממקור מהימן • כמה שמתאפשר, לבדוק רקע של המוכר. לחפש מכירות קודמות שביצע. האם יש תגובות זועמות? • לא להסס לשאול מה סיבת המכירה? ברוב הסיכויים התשובה תהיה כללית אך זה מראה על עניין. • לבקש צילומים מקוריים של הציוד שמוגש למכירה, ולא תמונות גנריות שהורדו מהאתר של היצרן או גוגל. • להריץ חיפוש זריז בגוגל על מספר הסידורי של הציוד. במקרה והיא גנוב, כנראה שיצוץ משהו בגוגל. • לבדוק מחיר ממוצע של המוצר באתרי יד2 או קבוצות בפייסבוק. אם המחיר נמוך מדי, יש לזה סיבה. • לקבוע פגישה במקום הומה אדם או אפילו ליד תחנת משטרה. אם המוכר מסרב - יש לכך סיבה. • לוודא שיש אפשרות ליצור קשר עם בעל הציוד, גם לאחר ביצוע העיסקה. לא לחשוש לחפש בפייסבוק או גוגל. • לשאול אם ישנה אפשרות של החזר הציוד וקבלת הכסף חזרה. לא תמיד תתקבל תשובה חיובית אך במידה וכן, זה אומר שהמוכר בטוח בציוד שלו. • במידה ולא בטוחים, להביא חבר נוסף מהתחום שאולי יכול לעזור בבדיקה.


2. בדיקה חיצונית ופנימית • שריטות ומכות - ניתן ללמוד הרבה מהראות החיצונית של העדשה. האם יש עליה שריטות רציניות? אם זה לא משהו רציני - אין ממה לחשוש, אך המחיר צריך לספוג את זה. חשוב לבדוק את הברגים וחלקי הגומי של העדשה. אם שמים לב לסימנים משמעותיים, זה אומר שאולי העדשה עברה טיפול. נפתחה או נחבלה בצורה קיצונית. יש פוטנציאל לבעיות מכניות / חשמליות מהעבר. אלא אם כן המוכר מצהיר שהעדשה עברה תיקון בעבר ומפרט על כך ומוכיח באמצעות חשבונית או דוח מעבדה. מומלץ להתרחק מעדשות כאלה. יש לבדוק בתשומת לב יתרה עדשות מקצועיות מהתחום של 24-70 או 70-200 כי השימוש בהן מאוד נפוץ לצילום מסחרי של אירועים והבלאי שלהן מאוד גבוה במקרה כזה. לסיכום, אם יש מעט שריטות ופגיעה בצבע בעדשה, לא צריכה להיות בעיה מיוחדת שכן הרכיבים הפנימיים לא מושפעים מכך והמחיר צריך להיות בהתאם. סימני מכות לעומת זאת זה כבר דבר רציני. הן מראות על נזק פיזי שהעדשה עברה בעברה (כנראה מנפילה). לא משנה מה טוען המוכר, יש לבדוק עדשות כאלה בתשומת לב יתרה. בעדשה שנפלה יכול להיות נזק רציני לאלמנט האופטי שבתוכה. • הברגה של הפילטרים - הברגה פלסטית והברגת מתכת עלולות לקבל עיוות שנקראית "הברגה מוצלבת" זה קורה כאשר בוצעה הברגה לא טובה של הפילטר בכוח והוא יצר הברגה חדשה או פגם בהברגה הקיימת שבעדשה. נזק כזה הוא לא נזק שאפשר לחיות איתו. בפעם הבאה שתרצו להבריג פילטר על העדשה, יכול להיות שהוא לא יוברג או לא יישב טוב על העדשה. בדקו את ההברגות בהקפדה. במידה ואפשר, בצעו בדיקה מה קוטר הפילטר של העדשה והביאו עמכם פילטר כזה לצורך בדיקה. אפשר אפילו פילטר זול. רק לצורך הבדיקה. תיקון הברגת הפילטר מתבצע על ידי החלפת המעטה החיצוני של העדשה וזה ממש לא זול. • בדיקה של התושבת של העדשה (החיבור לגוף המצלמה). לא מומלץ לקחת עדשה שיש לה סימני בלאי בולטים. לוודא שאין שריטות מרובות והמגעים החשמליים תקינים. לוודא שאין יותר מדי לכלוך בחלק הזה של העדשה. • כפתורים ומפסקים - במידה ובעדשה יש כאלה, יש לבדוק אותם. לוודא שהם אכן עובדים ועושים את מה שהם אמורים לעשות. הם לא צריכים להיות תקועים וחייבים לתפקד כראוי. • להבי צמצם - לפני הרכבת העדשה על המצלמה, יש לבדוק את להבי הצמצם מלפנים ומאחור. האם הם נראים תקינים? במידה ויש ידית המאפשרת שינוי ערך הצמצם, יש לשחק איתה ולוודא סגירה ופתיחה מלאים של הצמצם, ללא בעיות ובצורה חלקה. • טבעות זום ופוקוס - טבעת הזום צריכה להסתובב במעט התנגדות, תלוי בחיי העדשה. היא לא יכולה להתנדנד או להיות משוחררת. אם היא מסתובבת בחופשיות לחלוטין זה אומר שהעדשה עברה שימוש אינטנסיבי מאוד והמסב הפנימי שחוק לחלוטין. שתי הטבעות אמורות להסתובב בצורה חופשית, כך שלא נרגיש כאילו יש מאחוריהן חול ואין חריקות בזמן הסיבוב. אם כן, זה סימן לחול או לכלוך בתוך העדשה. אם ישנה מכה על טבעת הפוקוס זה אומר שיכולה להיות בעיה בדיוק או בחופש התנועה שלה. • נענוע העדשה - בעוד רוב העדשות משמיעות קול כזה או אחר כשמנענעים אותן, יש מקום לניענוע קל של העדשה. חשוב לשים לב שלא שומעים חלק פנימי שזז בחופשיות או שבר כלשהו שמטייל בתוך העדשה.





3. בדיקה אופטית • להסיר את המכסה הקדמי והאחורי של העדשה ולהתבונן דרך האלמנט הקדמי של העדשה אל השמש. אפשר לעשות את אותו הדבר על ידי הארה בפנס דרך העדשה. אפשר להשתמש אפילו בפנס של הפלאפון. לעשות זאת בצמצם פתוח, תוך משחק בטבעת הפוקוס והזום. מחפשים לכלוך פנימי או סימנים לפטרייה. אין מה לפחד משריטות מזעריות ומעט אבק. גם ככה לא רואים אותם בצילום. • יש לשים לב לדברים הבאים: נזק משמעותי לאלמנט הקדמי ו/או האחורי של העדשה, נזק לציפוי העדשה, אבק רב או חלקיקים אחרים בתוך העדשה, מראה "מעונן" של אלמנט אופטי, עובש או פטרת.

4. בדיקה עם המצלמה • תמיד לוודא שבאים עם המצלמה שלכם לצורך ביצוע בדיקה תפעולית. הסיבה היא מאוד פשוטה - כל דבר שלא בסדר עם העדשה יצוץ מיד ברגע הזה. אם יש בעיה מכאנית או אלקטרונית עם העדשה, היא תורגש מיד. • מבחן ה- 100. לצלם 100 צילומים. להלביש את העדשה על גוף המצלמה שלכם, להעביר למצב עדיפות צמצם ולבצע צילומים. לצלם בכל טווח הזום של העדשה. לפקס במרחק קרוב, בינוני ורחוק. לנסות את כל ערכי הצמצם האפשריים. לבדוק את התמונות שצולמו ב- 100%. מומלץ על מחשב. זו הדרך לבדוק את מנוע הפוקוס של העדשה. • לבדוק את מנוע הייצוב - במידה וקיים. לכבות אותו ולצלם. להדליק אותו ולצלם.

בהצלחה!

919 צפיותתגובה 1

פוסטים אחרונים

הצג הכול